据Motorsport报道，汉密尔顿认为，法拉利车队仍然需要付出大量努力才能追上梅奔车队，但他坚持认为这“并非不可能”。
在澳大利亚大奖赛正赛中，汉密尔顿和队友勒克莱尔都取得了非常出色的起步。后者从拉塞尔手中抢下了头名位置，并在随后的几圈里，两人展开了激烈的争夺。
汉密尔顿同样参与其中，他从第七位发车后迅速追上，紧紧跟在这两人之后。
但当比赛中两次事件引发虚拟安全车时，法拉利车队决定不让勒克莱尔和汉密尔顿进站。
虽然汉密尔顿当时对车队的这个决定提出了疑问，但他在赛后表示需要再回看情况。
汉密尔顿在接受采访时表示：“我需要回去再看一下，但总体来说我真的为车队感到骄傲。”
他说：“他们把赛车开发到现在这个水平已经做得非常出色。当然，我们的速度还不如梅奔，我们还有很多工作要做，但我们仍然在竞争之中。”
“这是一场非常有趣的比赛，对我来说感觉很好。如果再多跑几圈，我本来可以追上勒克莱尔，所以我们的速度其实很不错。今天有很多积极的地方。”
当被问到澳大利亚大奖赛是否真实反映了法拉利的速度时，他补充说：“整个周末我的表现都很强势。而排位赛没有体现出真正的速度，因为我们在排位赛中遇到了一些问题，这让我的发车位置比应该的更靠后。”
“进入今天的比赛时，其实没人真正知道各车队的真实速度如何，但从一开始我就感觉很好。”
汉密尔顿继续表示：“今天有很多积极因素，但要追上梅赛德斯我们还有很多工作要做，不过这并非不可能。我相信我们能够缩小差距。”
“这不会容易，因为差距其实相当明显，尤其是在单圈速度方面。”
“我们需要弄清楚问题是来自引擎还是电池功率，但我们在弯道中的速度其实差不多，所以我们需要继续努力推进。”
最终，汉密尔顿在赛季揭幕战中获得第四名。